Lyon reže troškove na sve strane: Direktori koriste metro, a Fonsecina plaća od 1000 € izaziva šalu u klubu

Lyon prolazi kroz duboko financijsko restrukturiranje. U posljednje dvije sezone klub je prodao igrače u vrijednosti od oko 200 milijuna eura kako bi izbjegao administrativno izbacivanje u niži rang i zadovoljio financijska pravila UEFA-e.

Mjere štednje, međutim, idu dalje od prodaje igrača i obuhvaćaju sve segmente kluba. Pod novom vlasnicom, Amerikankom Michele Kang, teret podnose svi, od direktora do trenera.

Čelnici kluba tako umjesto taksija koriste metro, a glavni direktor se našalio da bi trener Paulo Fonseca mogao pristati na plaću od simboličnih tisuću eura mjesečno, piše Gazzetta dello Sport.

Direktorova šala na račun Fonsecine plaće

Opasku je proteklih dana iznio glavni direktor Michael Gerlinger dok je govorio o budućnosti bivšeg trenera Milana, čiji ugovor s Lyonom vrijedi do lipnja 2027. godine.

“O produljenju još nismo razgovarali”, objasnio je Gerlinger.

“Možda ćemo o tome pričati oko Božića. Tko zna, možda će Paulo biti toliko sretan što ostaje da će me sam tražiti plaću od tisuću eura mjesečno”, dodao je kroz šalu.

Fonsecin ugovor iznad mogućnosti kluba

Gerlingerova izjava bila je, naravno, šala. Fonseca je, odmah nakon Luisa Enriquea, drugi najplaćeniji trener u francuskoj Ligue 1. Njegov ugovor potpisan je za vrijeme bivšeg vlasnika Johna Textora, koji je smijenjen upravo zbog rastrošnog upravljanja.

Kada je Lyon prije godinu dana bio izbačen u niži rang zbog proračunskog manjka, Fonseca je ipak odlučio ostati, unatoč značajnom padu ambicija i kvalitete momčadi.

Klub si zapravo nije mogao priuštiti ni njegov otkaz ni troškove sporazumnog raskida, a kamoli mu ponuditi novi ugovor vrijedan četiri milijuna eura po sezoni.

Rezovi na svim razinama

Lyon se zbog svega snalazi kako može, a uštede su uvedene u gotovo svaki sektor. Čelnici kluba sada putuju metroom na sastanke u Pariz, dok su privatni avioni za dovođenje pojačanja postali prošlost.

L’Equipe podsjeća da je Keito Nakamura iz Reimsa u Lyon stigao u običnom kombiju s vozačem, što najbolje pokazuje koliko se promijenio način poslovanja kluba.

Mjere se odnose i na VIP goste, za koje više nema pozivnica ni besplatnog prijevoza od parkirališta do stadiona. Ta se usluga sada naplaćuje 12,50 eura.

Svi su napori usmjereni na rezanje troškova kako bi se do 2029. godine postigla financijska ravnoteža. Najveći rez napravljen je na plaćama, čiji je ukupan iznos u dvije godine smanjen sa 120 na 55 milijuna eura.

Sportska sadašnjost Lyona

Lyon se sada okreće alternativnim tržištima u potrazi za kvalitetnim igračima kako bi ostao konkurentan. Klub pokušava pronaći ravnotežu između smanjenja troškova i zadržavanja momčadi koja se može boriti za visoke pozicije.

Momčad koju vodi Fonseca trenutno drži četvrto mjesto u prvenstvu, a natječe se i u Europskoj ligi, nakon što se ljetos nije uspjela kvalificirati za Ligu prvaka.